16. Катерный поход Питер - Онего - Питер 2022

19-04-24

Други, Всем Привет !!!

Ой как давно я тут был.
Давно не размещал отчеты на своем сайте.
Сознаюсь - хотел переехать на какую нибудь
бесплатную площадку Телеграм или Гугл.
Но уж больно большой объем инфы накопился.
Таскать не перетаскать.
Да и Хостинг-сервис тут у Beget просто первоклассный,
но не бесплатный. Ну что ж поделашь...
Так что решил тут отстаться.
Походное сопровождение по силам  будет 
в Телеграм и ВК и на
Мотолодке - Форум в разделе Покатушки.
А основной отчет, чуть позже, буду как и раньше
размещать на своем, - уже родном сайте.

Катерный Поход Питер-Онего-Питер 2022

Подготовка

Апрель 2022г
 

;

Первый подход на стоянку в Шлиссельбурге (Шлисс)
10 апреля 2022 года

Как всегда масса планов и масса дел.
Не все фоталось. Просто не до того.

Одно из дел:
Забацал новую заднюю спинку на сиденье.
Боцман Владимирыч подготовил заготовки реек и фанерки.
Свинтил все на латунных шурупах из старых запасов.

 И получилось просто класно.

Была куплена на Озоне экокожа и Боцман
мне забацал классные сиденья, уверенно заявив,
- Этой "кожи" хватит максимум на два года.

Забегая вперед могу сказать, что он был не прав.
Хватило ровно на год.
Вот так оно выглядело через год. Полная жопа.
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭКОКОЖУ!!! Полный отстой.

Уже трава окружает, а я все ковыряюсь.

Контролька на берегу. Запуск "На ушах".
Воду качаю прям с Невы насосом Малыш.
Готовность номер Один. Спуск на воду прошел штатно.

Перед стартом посетил родственников в деревеньке
Госткино, откуда и сгонял в Череменецкий Монастырь.
Что потом уже вошло в традицию.

 Пошел поход Питер-Онего-Питер 2022

30-06-22
Старт 3-30.

Клоны в
Телеграм
Форум Мотолодка
В Контакте.
Там и комменты.
На сайте комменты не предусмотрены.
:-))

Друган Амурка ждет...

Солнце просыпается и будит День.
Однако ночью совсем не жарко.
Пришлось напялить зимние штаны и ватник.
Впереди вход в канал.

В канале

По каналу был жуткий туман. Берегов почти не видно.
В канале и не видно берегов - вот эт да... Шел на малом.

А вот и Кобонка. Ща думаю окунусь и на отстой.
Куда там - вода холоднюча.
Купание заменил на омовение.
За Кобоной километра через три - место отстоя.

О... обещал показать приспособу для шлюзовки
- ручная подрулька. Или - Ловец Рыма.

К двухметровой антенной мачте прикрутил петлю из
одножильного провода. Элементарно Ватсон.
Обычно идешь по стенке и ловишь руками рым.
Можно не дойти, а можно проскочить.
А так - идешь в 1-1,5 метре от стены.
Можно и задний дать.
Сачком для рыма, ловким движением руки,
ловишь рым и притягиваешься к нему - подрулька.
Дальше снимаешь сачок и спокойно одеваешь швартовы.
В катере петлю можно сложить и притянуть к мачте.
А можно и отцепить до след шлюзовки.
Вот такая аптека.

Заправил баки на завтрашний ранний старт.
Воду родниковую не стал набирать.
Пусть Шишкин Лес еще поработает.
Да и Онего уже скоро.
К вечеру пошел на выход искупаться.
Вернулся и встал все-таки на наше место именно так,
как мы вставали на ночевку. По якорям и отбой.

4 июля 2022 г
Проснулся в 4-00.
Последнее время мне нравится рано вставать.
Но и в сон уже клонит в 21-22 часа. 
А потому совершенно не напряжно было подняться рано.
Разбираю спальное место. Все отработано,
все по своим местам.
Сборка и крепление кресла рулевого.
Снимаю сетку колпак от комаров и складываю тент.
Одно весло от борта на место, второе с носа
также на место.
Да - есть весла и они несут свою нагрузку
- подход - отход от берега.
Можно грести с носа одним веслом,
А можно толкаться от дна.
А можно просто классически - сесть на весла,
как на Прогрессе, опустив ноги в носовой люк.
Катер небольшой, а потому есть несколько
вариантов раскладки.
Ходовая раскладка.
Ослабить кормовой, выбор носового и на место его.
Выбор кормового. Открываю бензокран на
один из двух расходных баков.
Подкачка. Запуск и прогрев мотора.
Мысленный перебор всех проведенных действий.
Все Норм. Одеваю жилет. К старту готов !!!
Включаю малый и вперед на выход.

До свидания Талан.

До свидания Мечта.

По разливу Свири до судового иду только на малом.
Глубина гуляет от 6 до 2 метров.
На судовой держу между двумя белыми бакенами.
Можно и правее вроде как напрямки.
Но там можно попасть и на 1 метр.

Время картплоттера 5-54. Выход на судовой.
Судовой здесь очень узкий.
Вообще по Свири на марше надо идти только по судовому.
Выскочишь "За" - и семь футов могут
резко упасть до одного. :-)
Постепенно увеличивая газ выхожу на глисс.
Подработка плитами.
Оптимальный ход - 3800-4000 и 38-40.
Можно и быстрее, но "за 40" - это уже работа.
Вперед !!!

Вот и деревня Мандроги. Новодел для туристов.
И что я вижу?
Ни одного Белого Парахода.
Обычно штуки три ошвартованы. А тут - Ни одного...
Да...
Здесь у самой воды домики и места для стоянки.
Можно снять. Правда цены кусучие, даже очень кусучие.
Но кроссовку в самый раз. :-)
Даже помню Роснефть открыла здесь ПЗС.
Но прожила годика два и закрылась - говорят
- Не выгодно.
- Вот если бы вы у нас тонну бенза купили - эт да,
а что это -100 литров.
Дальше до Верхнего шлюза участок густонаселенный.
Форватер местами узкий и извилистый.
Требует повышеннго внимания.
Помню раз, ближе к Подпорожью остановился.
Реально пошел снег.
Что за фигня? А это из низкой и широкой трубы
мелкозаводика вылетали какие то гадостные хлопья.
Бррр...

А вот и Верхнесвирский.
Рацию на шлюзовую волну !!!
Канал номер 3.
Смотрю - открыт.
- Заходите.
Во дела.
Зашел. Рым-Сачком подрулился. Швартовы на место.
- Катер ошвартован, к шлюзованию готов.
- На борту все исправно.
Ответ:
- Следите за швартовыми.
Смотрю - ворота закрываются.
Просто удачно вписался. Видно есть кого опускать.
Шлюзуюсь один.
Этот щлюз значительно больше.
Может заглотиить два самохода и еще для
малых место останется.
Ворота открываются. Обмен приветствиями по рации и
вперед по малу из шлюза и в канале.
Тут газовать не принято. Это город Подпорожье.
Можно вызвать такси и сгонять на заправку.

За шлюзом открывается совсем другая Свирь.
Широкая и мощная. Глубины доходят до 17 метров.
Но если дуванет приличный Юго-Запад то идет
волна крутая и высокая.
В Киселевке напротив Хевронино штатная остановка.
Не боясь, можно заходить.
На входе 4 метра. Далее 5.
Пополняю баки. Связь тут отличная.
Всем приветы. И вперед.
Хорошая мелкая волна катеру по нраву.
До д. Пидьма направо хорошее укрытие - Шелтозерко.
В Пидьме восстановлена церковь красавица.
Дальше справа - Плотично.
И... вот он Ивинский разлив. 176-ой км. ЩельОстров.
Приветливо смотрит на меня. Я на него.
Спокоен и ласков. Пропускает, приглашает.
А бывает, особенно при Севере - лучше не соваться.
Идти только по форватеру. Потому как не только
топляки, но и торчащие остатки деревьев.
Проходим на Ура !!!
Далее Свирь сужается. Еще чуток и вот она
- штатная стоянка у небольшого острова
- Проток Ванзее. 190-й км Свири.
Ща заверну за остров, а там Викторыч на своей Багире.
Поболтаем...

Завернул и ... - никого. Никого нет.
Вот так...
Здесь связь нулевая. Но если выйти на край острова, то
сносно инет работает.
Чуток половил красноперок. По якорям. Ужин и отбой.

5 июля 2022 г
Не ранний подьем.

Солнце пытается забраться на мое спальное место.

Встреча в Вознесенье назначена на 12 часов.
До Батюшки-Онего всего 30 км.
Полноценный завтрак в горячую с чаем.
Полог приоткрыт. И краем глаза вижу - кто то плывет к острову.
Думал утенок один заблудший наяривает.
Присматриваюсь - вроде крыса.
Но у крысы видно только голову. Все ближе и ближе.

Батюшки, смотрю - Белка. Сзади виден пушистый хвост.
В 10 метрах от меня. Поздно спохватился зафотать и то через сетку.

Видно что белка.
К Белкам у меня особое отношение.
Однажды тут же недалеко видели как белка переплывала Свирь.
Для меня Белка это либо послание от моего капитана - Кэп,
либо ее воплощение.

На кладбище, помню, сижу и чувствую - кто-то на меня смотрит.
Вокруг никого. Потом кубарем клубком скатывается
с сосенки вниз - Белка.
Второй раз вообще подошла на расстояние вытянутой руки.
И вот - теперь.
Конечно же мы не знаем как устроен мир, а что знаем,
то в своих координатах.

Однако пора.
Все по местам. Запуск, прогревка, старт.
Погода ходовая.
Иду форватером. Можно и через Гак-Ручей, но опасно.
Торчат деревья.
Еще чуток - Красный Бор. Тут Кэп всегда ходила в магазин.
Прохожу мимо наши мосточки.

 

Вот и Вознесенье.
До встречи еще час.
Решил выйти чуток в Онего. Набрать воды.

 

Вот Он вот Он - Батюшка-Онего.
Здравствуй !!!
Спокоен и ласков.
Вот она вода - целебная. Уже попил забортной.
Класс !!!
До Свидания Шишкин Лес. Все повыливал и налил во все
банки свежей онежской целебной воды.
А банок у меня 3 по 5л и 4 по 1,75. И все Шишкин.
Они удобные - квадратные, кряжистые, приземистые, устойчивые.
И горло широкое. Ручка мощная.

 

Встал у лавы - небольшой причал.
Смотрю симпатный катерок стоит - Гризли.
Поболтали. Они почти легли на обратный курс.
Встреча прошла на ура и завершилась семью канистрами бенза.

И тут вдруг грянул салют в честь встречи с Батюшкой-Онего.
Жахало от стоянки в 100 метрах. Еле успел закрыться.

Ветер просто вырывал тент из рук. Чуток подмок.
Ну не осень же. Подсохнем.

Конец поливу.

Такой ливень долго не держится. Июль не сентябрь.
Ныряю под лаву - проход позволяет. И по каналу пошлепал.
Тут все должно быть по форме - жилеты обязательны.
Местный ГИМС всех на уши поставил.
Как то спрашиваю инспектора
- Как Вам удалось? Даже смотрю в Красном Бору и в магазине в жилетах.
- А начал со своих друзей...
:-))
Ладно. По каналу топаю на малом. Держу 1600 при 10-11.
Чуть увеличить до 1800 и расход на км резко возрастает.
Вроде топляков нет и местные гоняют, но они дома, а я почти в 400 км.
Как грится
- Береженого Бог бережет.
Раньше шли по каналу до реки Вытегра, поднимались до
г Вытегра и там опять магазин, бензин. А потом подумали,
а нафига козе баян. Таримся по максимуму в Вознесенье.
И от р. Вытегра стартуем по Онего. Так и делали все последние года.

Вот и первый проход в Онего. Если выходить, то напрямки песчаные мели.
Надо держать вправо вдоль тростника и постепенно выходить.

За проходом слева наша лагунка лапухастая. Тут традицонно и встаю.
Попой к берегу носом к проходящим.

Солнце в закат...

Берег тут никакой. Да он нафиг и не нужен.
Вот здесь и начинается настоящий свежий воздух,
которого так не хватает в Питере.
По якорям.
Все по местам. Ужин и отбой.

6 июля 2022 года.

Проснулся. А вокруг красота то какая....

Неспешный подъем.
До Онего метров 100.
Трансформация кубрика в кокпит. Завтрак.

Лилии любят только чистую воду. Вот на ладожских каналах их нет...

О... Смотрю - напротив стоит катерок.
Ба... да это вчерашний Гризли.
Мужички из Киришей решили оттянуться на еще один денечек
у Онего-Батюшки перед разворотом домой.
Смотрю встали в проходе и на удочку рыбешек таскают.
Подошел. Поболтали. Жаль не сфотал.
Частенько просто забываю фотать.
У них Сузуки 4 т - Четырехтактный.
И вот что выяснилось. Они его практически не выключают.
Шумит не громче комара.
Используют мотор как генератор для питания холодильника.
Во как....
Для меня это как-то стремно.
Мотор надо беречь и не отвлекать на второстепенные задачи.
А то он может обидеться.
:-))
Ставь солнечную панель, контроллер и будет тебе
и холодильник питать и АКБ заряжать.
Но как потом оказалось только в солнечную погоду.
И встретился мне потом на Муромке такой катерок с очень
симпатными ребятами. :-))
Но это потом. До Муромки еще топать и топать.
Солнечная Панель.
На катер с рубкой панель прицепить никаких проблем,
а вот на Амурку, например, куда прилепить ? А ?
Вот это вопрос. И еще в прошлом году родилась идея.
Которой поделюсь, но попозже.
Воплотить эту идею так и не получилось.
Надеюсь к походу 2023 забацаю.
Попрощались и потопал неспеша по канальчику Онежскому.

Ход по каналу - ветер по барабану.
Эх... Сколько раз тут все хожено перехожено.

Деревенька Жабинец по словам Стаса,
известного на Мотолодке, - светлая ему память.

Топаю дальше.

Далее справа по ходу Мегрское озеро, слева проход в Онежское.
Проход широкий и жутко глубокий 8-9 метров.
Глубина канала 2-3 метра.
Но если воды мало, то просто так напрямки в Онего
не выйдешь - песчаные мели.
Вот так я и попал в прошлом 2021 году.
Решил срезать напрямки по Онего от Вознесения прям
в этот проход прошлепать.
И вот он уже нарисовался. Осталось всего ничего.
И.... попадаю в песчаный капкан.
Кругом песок. Еле выбрался. Прошел дальше. А потом
тростниками, тростниками (огородами огородами) и до тела прохода. :-))

Дальше канал идет можно сказать прям по Мегрскому озеру.
Но это только кажется.
Справа идет гряда камней видимых и чаще не видимых.
Помню я забыл предупредить в переписке туриста и он как
увидел Мегрское с канала так и рванул туда на полном.
Моторчик бедный принял на грудь гряду камней.
Держаться надо левого по ходу берега, особо не приближаясь.
В этом году воды много. И канал кажется более широким,
но по берегам то мелко.
Идти надо очень осторожно. Глубина в основном метра 2.
От черного буя справа канал уходит влево. Не доходя до буя,
смотрю кто-то заботливо поставил слева красный буек.
О..., думаю - Спасибо за заботу.
Аккуратно обхожу его и.... попадаю на камни. ЁПРСТ...
Хоть и малый ход, но винт погнуть можно элементарно.
Вот так забота..., - вот так спасибо...

Топаю дальше. Пересекаю речку Мегра. Сколько раз мы
ходили мимо. 
А в прошлом году думаю, надо разведать куда же она течет.
Какой выход в Онего.
Иду - жуть... - топляк на топляке. Как по болоту. Чуть ли лягухи не квакают.
Но иду... Не сдаюсь.
И вот он финиш. Заросший намыв метра два высотой.
И... - никакого выхода в Онего.
Куча народу на резинках.
- А что ?, говорят,
- Можем упереться и перетащить катер.
- Не, говорю
- Спасибо, не надо. Да и вряд ли потянули бы..
Катерок то походный под тонну весом.
Развернулся и обратно. Все... Больше сюда ни ногой, ни винтом.
:-))

Пересекаю речку Мегру и дальше топаю по каналу.
Здесь берега уже с камушками. А иду я по каналу на малом 10-11 км/час.
Но вот есть в малом ходе один Большой Минус.
Мотор тарахтит монотонно, берега медленно скользят по бокам...
И что... ?
И... - непреодолимо тянет в сон.
Незаметно засыпаешь и засыпаешь же на ходу.
Опасное дело !!!
Вдруг дернешься - глаза открываешь и не понятно
- сколько прошло: несколько секунд или несколько минут.
Секунд - ладно - куда ни шло, а вот минут - это уже совсем не айс.
В берег впилиться - Как нечего делать.
И причем тянет - без разницы - выспался ты ночью или нет.
Уже и песни бывает поешь-орешь и все равно можешь
попасть в сонную ловушку.
Кэп постоянно за мной следила и если надо толкала в бок.
Когда она хотела кемарнуть - спрашивала
- Можно я посплю ?

А тут - Один....
И вот иду - раз носом клюнул, два....
На третий выхожу от мощного внутреннего удара в кокпите по борту.
Сон как рукой сняло. И не приснилось - Точно.
Вот что это было.... ?
Получается Кэп рядом и помогает в острые моменты.
А я уже шел прям в береговые камушки.
Еще раз повторюсь - Не знаем мы как устроен этот мир....

Вот и местечко наше купальное нарисовалось.
Тут узкий песчаный перешеек между каналом и Онего.
Вбиты две стальные трубы по сторонам для перетаскивания лодок.
И бревнышки-каточки.
Тут обычно встаю на ночлег.
Подхожу - носом в берег. Якорь с носа.
Смотрю лодка и мужичок тащит ее в Онего.
Вылез посмотреть. Интересно.
Пластиковая лодка.
На носу электролебедка, АКБ от источника бесперебойного
питания на 20 АЧ. Шнур кевларовый. В руках пульт.
Знай тока бревнышки подкидывай.
Класс !!!
Прет и прет. Жаль опять не сфотал.
Помог ему столкнуть лодку в воду.
Он стал сразу заводить мотор, но прошелся по камушкам.
Волнишка небольшая.
Кричу
- Рано, отгребайся дальше.
Отгребся, завел и похрял по малу.
Тут широкий мыс и много камней - рыбные места.

А я осмотрелся. Все то же и все также.

Прогулялся по бережку. Прошелся по картинкам памяти...

Замерил pH  у Батюшки-Онего.
:-)))

Эх...
Опять на канал.

Оттолкнулся. Отошел на весле метров 50 в сторону.

И вот они наши тростнички. Носом в тростник.
По якорям.
Эх сколько же раз мы тут стояли.
Ходовую раскладку трансформирую в кокпит.
Одно весло к борту второе на нос.
Тент, сверху колпак из сетки от комаров.
И можно готовить.
Достаю плиточку газовую походную новенькую и бацаю ужин.
Еще одна трансформация и сон про несон.
Вот и прошел еще один ходовой денек.

7 июля 2022 года
Неспешный подъем.
Стою примерно на 25-м км канала.
До р Вытегры 25 км. До поворота в Великое Озеро (5-й км)
итого меньше. И до Батюшки Онего рукой подать.
Как всегда подъем, трансформация в кокпит. Завтрак.

О.... Небольшое техническое отступление.

Газовая плитка

С этого года внедрил новую газовую плитку.

А была вот такая китайская от Сереги Хребтова из
Хабаровска (фотка 2012 года).

Вот такая она была в девичестве. С керамическими горелками
(7 штук) отслужила верой и правдой более 10 лет.
https://katernik.ru/tunm/pgp

 

Всем хороша, Но локальный нагрев при работе в одну горелку
- для жарки рыбы приходилось пользовать рассекатель,
что не удобно. Моща просто жуткая. Закипает кастрюлька
или чайник влет. Экономичная.

Но... Время, Время - Ах это Время.... - обжимки керамики начали сыпаться.
Ничто не вечно под Луной.
Долго думал - Чем заменить? - керамика или открытый огонь.
Минус керамики - локальный нагрев.
Решил идти по классике - открытый огонь в одну горелку.
Выбор - тьма тьмущая.
Просмотрел на Ютубе соревнование плиток - какая лучше?
И только потом уже понял, что идет не соревнование плиток,
а соревнование жиклеров.

 

Выбрал Корейскую - KOVEA. Она, конечно подороже.
Есть аналоги подешевле.
Но... - решил.
Опять же питание необходимо от внешнего газового баллона.
Значит с переходником.
Но можно и от маленьких баллончиков.
Они вроде и не к чему, если есть большие.

Но вот в 2019-м -  у нас кончился газ.
Уже вытряс всю душу
из этих баллонов - дожал до последней капли газовой.
Однако октябрь - не шутки. Ночью доходило до +2.
А вот подвез бы кто маленьких баллончиков или был бы НЗ
таких баллончиков на катере можно было не только
поготовить, но и погреться.
Однако в Кобону к нам никто ничего привезти так и не собрался...
:-))